| CE | TE | TX | GTA | ||
| 1.4i (62 kW) | 399 900 | 439 900 | |||
| 1.6i (77 kW) | 439 900 | 469 900 | 504 900 | ||
| 1.6i Activematic (77 kW) | 534 900 | ||||
| 1.6 MZ-CD (80 kW) | 509 900 | 574 900 | |||
| 2.0i (110 kW) | 594 900 |
Bližší informace o jednotlivých položkách výbav naleznete zde.
Design exteriéru a interiéru
■ Sportovnější design přední mřížky
■ Sportovnější design předního a zadního nárazníku
■ Nový design zadních světel (černé orámování)
■ Nový design předních mlhových světel (u výbavy Sport)
■ Diodová (LED) zadní světla (u výbavy Sport)
■ Nový design kol z lehkých slitin (15, 16, a 17 palců)
■ Sedm nových barev exteriéru
■ Nové materiály čalounění
■ Přístrojová deska a interiér s černým nebo titanově šedým čalouněním (v závislosti na modelu)
■ Stříbrné orámování ovladačů klimatizace
■ Dekorativní proužek na přístrojové desce (model Sport)
Funkčnost, vybavení a pohodlí
■ Nově bílý podklad budíků s nepřímým modrým osvětlením pro lepší čitelnost (v závislosti na modelu)
■ Upravené řešení otevírání zavazadlového prostoru s novým výklenkem na víku zavazadlového prostoru pro lepší přístup (sedan)
■ Inteligentní (smart) bezklíčový systém otevírání a startování se smart kartou (výbava na přání)
■ Jednodotykové otevírání a zavírání všech oken
■ Sedmireproduktorový audiosystém Bose® (výbava na přání)
■ 20 GB hard disc drive (HDD) audiosystém (v závislosti na nabídce trhu)
■ Nové zvukové izolace pod kapotou a ve střeše kabiny
■ Snížena hlučnost motoru
■ Přepracovaná vnitřní struktura pneumatiky pro snížení jízdního hluku
■ Celkové snížení hluku v kabině
■ Tempomat pro 2,0 l benzinový motor a dieselový motor s vyšším výkonem (výbava na přání)
Pohonný agregát
■ Nižší spotřeba paliva u všech motorů
■ Nový systém variabilního časování ventilů (S-VT) pro 2,0 l benzinový motor kvůli zlepšenému točivému momentu a modifikované časování ventilů pro motor 1,4
■ Elektronické řízení škrtící klapky pro benzínový 2,0 l motor pro lepší pocit z akcelerace
■ Šestistupňová manuální převodovka pro benzínový motor o objemu 2,0 l a zmodernizovaná čtyrstupňová automatická převodovka
Podvozek a bezpečnost
■ Modifikované pouzdro předního zavěšení a dutý příčník zajišťující vyšší tuhost skeletu karosérie
■ Nové přední tlumiče
■ Nová poloha ramene řízení pro snížení rozbíhavosti kol při nárazech.
■ Nové jednoplášťové zadní tlumiče s větším průměrem
■ Optimalizace funkce zadního stabilizátoru pomocí nové pozice jeho upevnění
■ Systém pro kontrolu a indikaci zapnutí bezpečnostních pásů nyní zahrnuje i místo pro spolujezdce a zadní sedadla
■ Nové řešení páky nastavení volantu a čalounění na sloupku řízení schopné absorbovat energii snižuje riziko zranění kolena
04. srpen 2011 –
Kompletní revoluce v automobilovém průmyslu, zcela nové platformy, revoluční agregáty, odlehčené supermoderní karoserie, nové převodovky - prostě vše, čemu jste až doposud u konkurence věřili, je zcela jinak!
01. listopad 2010 –
V uplynulém víkendu jsme přestěhovali náš autosalón společně se servisem do nově postaveného objektu pod Jižními svahy za čerpací stanicí OMV, nedaleko obchodního centra Čepkov.
20. říjen 2010 –
Mazda Motor Corporation zveřejnila další podrobnosti o technologiích nové generace, které společnost označuje souhrnným názvem SKYACTIV. Patří sem zcela nové motory, převodovky, karoserie i podlahové plošiny, které budou uváděny…